Ладовская Балка – настоящий экстрим!

 

Рассказ участника гонки

17 июня сильнейшие автокроссмены Юга России собрались в Ладовской Балке, на кубок Северо-Кавказского Федерального Округа по автокроссу. Уже традиционно, к этим соревнованиям, природа готовит свои сюрпризы. Напомним, в марте 2011 года перед гонкой прошел ливень, и трасса превратилась в скользкую грязевую ванну. На июльской гонке 2011 года стояла жара, и не хватало воды для полива трассы, гонялись в пыли.

В этом году гонка была вначале сухой, а потом мокрой и грязной – настоящий экстрим.

Эта трасса – длиной 900 метров, скоростная и сложная. Отличается большим количеством поворотов с подъемами, спусками и единственной стометровой прямой, которая имеет естественный уклон. Поэтому автомобили большую часть гонки дрифтуют, т.е. едут с заносом и скольжением. Поэтому, сцепление колес с грунтом имеет важное значение. Глинистое покрытие трассы меняет свои свойства в зависимости от влажности. Сухая трасса – твердая, как бетон. Чуть влажная глина начинает скользить, а промокшая на сантиметр – настоящий «ледяной» каток. Полотно трассы имеет уклоны и на скользких участках машины просто сползают вниз, где еще больше грязи. Сама глина имеет уникальные липкие свойства. Налипает на колеса и просто блокирует их в колесных арках. Сложность еще в том, что проезжая круг, 10 автомобилей снимают слой мокрой грязи и через два-три круга уже появляется пыль. Поэтому, гонщикам приходится выбирать, на каких шинах ехать и постоянно приспосабливаться к изменяющимся условиям трассы.

Нынче организаторы расширили и выровняли трассу, подготовили массу поливальной техники. Геннадий Шляхов старался предусмотреть все.

Но фантазия природы неисчерпаема. Официальные тренировки прошли на сухой трассе, а квалификационные заезды – уже под дождем. На торжественное открытие соревнований выглянуло солнце. И первые финальные заезды прошли по сухой трассе, периодически смачиваемой дождиком. После первой серии заездов решили даже полить трассу, чтобы не пылила.

В перерыве свое мастерство показали гонщики на двух кроссовых ЗиЛ-130 из Светлограда. Раньше они выступали в Ростове-на-Дону, а на Ставрополье – впервые. Может быть, найдутся у нас смельчаки гоняться на кроссовых грузовиках? Обращайтесь, поможем?

Вторую серию финальных заездов начинали «Юниоры» на «Оках», и как только их автомобильчики выехали на старт, разразился настоящий тропический ливень. Пришлось даже остановить соревнования на 1 час. Почти как на чемпионате Европы по футболу! Только нашу трассу не успели накрыть, и ливень превратил ее в настоящий «грязевой каток». Судьи, на подготовленной «Ниве», попыталась проехать по трассе, но на первом круге вылетели на бруствер, пришлось использовать лебедку. На спортивных автомобилях лебедки нет!

Тогда организаторы приняли решение: «чистить трассу» начнут специальные кроссовые автомобили – багги - дивизион Д3-«Спринт». Только они, в прошлом году, смогли ездить по скользкой и грязной трассе. Пришлось поработать механикам – необходимо установить самые «грязевые» колеса. Яркие багги стартуют по лужам. Комья грязи вылетают из-под колес. Финишируют все, но автомобили трудно различить, без крыльев, покрыты слоем грязи, даже номеров не видно. Интересно, как их различали судьи? И лишь когда спортсмены вышли из машин, все поняли: борьбу за первое место вели мастера спорта Денис Деликатный и Александр Лазоренко, а за третье место сражались два ветерана автоспорта Сергей Христинченко и Александр Сухарев.

Дивизион Д2-Н. ( ВАЗ 2108, 1500 см3) В этом дивизионе явный лидер – Александр Лазоренко. Но растет талантливая молодежь – Дудкин Сергей, 21 год, выступает только на вторых соревнованиях, а какой молодец!

Его тренер – ветеран автокросса Юрий Пересада. Он предоставил молодому спортсмену свой автомобиль под № 55 и передает свой опыт.

После двух заездов трасса почти сухая, можно запускать Д2 «Юниор» на Оках. Борьба развернулась между двумя юношами из Ростова и нашей Владой Лазоренко.

Дивизион Д2-1600 (ВАЗ 2108, 1600 см3). В этом дивизионе уверенно победил мастер спорта Виталий Хропаль. Заметили второе пришествие Виталия Пищева. Отметили работу механиков Сергея Чурсинова младшего – они, под ливнем, между заездами, заменили коробку передач на его автомобиле. Герои!

Награждение прошло при хорошей погоде. Солнце щедро дарило свое тепло победителям стихии и автокросса.

Результаты соревнований:

Д2 «Юниор»

1 – Никита Дорошенко (Ростов)

2 – Влада Лазоренко (Михайловск)

3 – Кимбрис Виктор (Ростов)

Д2-Н

1 – Александр Лазоренко (Михайловск)

2 – Дудкин Сергей (Михайловск)

3 – Мисюра Максим (Ставрополь)

Д3 Спринт»

1 – Денис Деликатный (Михайловск)

2 – Александр Лазоренко (Михайловск)

3 – Сергей Христинченко (Кропоткин)

Д2-1600

1 – Виталий Хропаль (Ставрополь)

2 – Виталий Пищев (Ставрополь)

3 – Сергеяй Чурсинов младший (Ставрополь)

А. Сухарев (фото автора)


 

Фото Вы можете посмотреть в разделе 

 

Фото» Автоспорт на Юге России» Чемпионат Юга России по автокроссу» Ладовская Балка 17.06.2012 (51 фото)

 


 

© 2024 Автоспорт на Юге России. Все права защищены.