В 2001 году команда Аскар привезла из Челнов историческую багги - Камаз 2906 с секвентальной КП. Ее полностью восстановил Игорь Бирюков и присвоил ей №44. На этой машине Игорь успешно выступал за команду Аскар. В 2004 году команда Аскар, в составе Сергей Сухарев и Игорь Бирюков, завоевала Кубок Юга России по автокроссу.
Позже Игорь привез с Камаза багги 2908 тоже № 44, а потом еще две рамы, изготовленные в ОСА. Сейчас он делает новую средне моторную машину с секвентальной КП Камаз 2905. К сожалению, для строительства новой машины, он использовал часть хромансилевых труб от рамы багги 2906, и эта машина утрачена.
В 2005 году команда Аскар приобрела еще две багги Камаз 2907 в Волжске – № 1 и № 11, и тогда на соревнованиях мы выступали вместе с сыном.
В 2007 году эту багги у нас взял Виктор Ницканский – присвоил № 83 и уже через год занял четвертое место на чемпионате России и стал мастером спорта. А эту машину передал в Смоленск № 79.
В итоге с моей легкой руки на Ставрополье удалось сохранить часть уникальных багги Камаза, которые до сих пор успешно выступают в России.
1. Камаз-2906 с секвентальной КП 2905 команда Аскар – №44 Бирюков КМС (Ставрополь) (утрачена).
2. Камаз 2907 № 21 команда Аскар Сухарев Александр КМС (Михайловск) – музей Аскар.
3. Камаз 2907- Аскар №1 №11 Сухарев Сергей КМС.
- №83 Ницканский МС, Ставрополь
- №79 Смоленск
4. Камаз 2908 № 44 Бирюков КМС.
5. Камаз 2908 КП 2108 №29 Мартыненко КМС (Ставрополь).
-№4 Деликатный КМС (Зеленокумск)
-№77,71 Жигалкин (Зеленокумск)
6. Камаз 2910 рама + КП 2905 Бирюков (нет фото)
7. Камаз 2908 №45 Деликатный МС.
- №89 Селютин С. (Ростов)
8. Камаз 2908 №43 Гнусин (Зеленокумск)
Все кроссмены Ставрополья, выступавшие на камазовских багги, выполнили норматив кандидата в мастера спорта России, а двое – Виктор Ницканский и Денис Деликатный, завоевали звание мастеров спорта.
Удачи!
*КМС – кандидат в мастера спорта
*МС – мастер спорта России
А. Сухарев