Главная Silk Way Rally «Шелковый Путь 2012». Интересные люди и автомобили

«Шелковый Путь 2012». Интересные люди и автомобили

 

Мы обещали рассказать, о том, что интересного увидели на бивуаках Элисты и Майкопа. Это конечно люди и автомобили.

События и результаты этого ралли все уже давно обсудили и знают. На нашем сайте мы публикуем уже четвертый материал. Давайте, вспомним!

Прежде всего, нас заинтересовал первый и единственный в мире электромобиль «OSC Oscar EO», который принимал участие в «Дакаре». Теперь мы сами рассмотрели этот уникальный автомобиль и побеседовали с его латвийскими создателями. Нас гостеприимно пригласили за стол, угостили чаем и рассказали интересную историю. Автомобиль под № 118 внешне не отличается от своих боевых собратьев. Рядом с ним стоит почти такой же, только с бензиновым 5 литровым двигателем. Уроки «Дакара» пошли на пользу и теперь на электромобиль установлена генераторная установка с бензиновым 2,5 литровым мотором. Поэтому масса такого автомобиля на тонну больше, чем у его бензинового аналога. Зато электромобиль, благодаря моменту электродвигателя очень хорошо преодолевает песчаные барханы. Мы спросили: «Почему использовали обычную трансмиссию, а не мотор–колеса?» и получили четкий ответ, что в ралли рейдах очень сложные дороги, а мотор–колеса это слишком большие неподрессоренные массы. Далее нам рассказали, что на «Дакаре» они впервые испытывали электромобиль, и основная цель была доехать до финиша. Теперь цель другая – показать результат.

 

И просматривая протоколы соревнований, мы убедились – команде это удалось. На третьем этапе (Волгоград – Элиста) – 28 место, на четвертом (песчаные дюны Калмыкии) – 14 место, на пятом (Ставрополье) – 19 место. В итоге генеральной классификации – 21 место, с отставанием от лидера всего 1 час 1 минута. Кстати бензиновый аналог занял 22 место.

Помимо этого, мы встретили здесь еще один электромобиль, который использовали, как развозной на стоянках.

Конечно нас привлекли и гибридные «Ё»-мобили. Два автомобиля стояли в своих палатках, над ними колдовали механики. К сожалению, «Ё»-мобиль Желудова выбыл из соревнований, и мы проследили за автомобилем №134 под управлением Нарышкина. На 3 этапе – 14 место, на 4 – в третьем десятке, на пятом – 4 место.

 

Еще очень нам понравился оригинальный "Соболь 4х4" с логотипом журнала «За рулем», подготовленный автозаводом «ГАЗ». Этот автомобиль завоевал в генеральной классификации 35 место.

 

Ну, и конечно ярко представлены ретро «Москвичи» 2138 и 2140 «Люкс – ралли». Они очень разбавляли серьезную обстановку на стоянках и неизменно привлекали сотни любопытных автомобилистов.

И еще, мы публикуем фотокрафии путешественника и фотохудожника Анатолия Стрельченко, из Черкеска. Он впервые побывал на "Шелковом Пути" и мне кажется, будет интересно посмотреть на жизнь  ралли-рейда  его глазами.

 

А. Сухарев
(фото автора и Анатолия Стрельченко)


Все фото Вы можете просмотреть в фото-галерее в разделе

 

Фото» SILK WAY RALLY» «SILK WAY RALLY 2012». Люди и автомобили

 


Поиск
Архив материалов
« Апрель 2018 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
Наши партнёры
Сейчас 53 гостей онлайн