«Ока» и «Кама». Хронология событий глазами конструктора или как создавали «Оку»

Сегодня, мы поговорим о самых маленьких советских и российских автомобилях особо малого класса 1 группы. Основные характеристики этих автомобилей: длина – до 3300 мм, снаряженная масса – до 700 кг, рабочий объем двигателя – до 900 см3. Назовем этот класс – минимобили. Деление автомобилей на классы достаточно условно, основные критерии – габаритные размеры, вес, тип кузова, вместимость и рабочий объем двигателя.

Каждый автопроизводитель разрабатывает типаж своих автомобилей. В типаже все выпускаемые и планируемые к производству автомобили делятся на классы. Чем больше классов, тем шире круг покупателей. Все регулирует рынок.

«Ока» и «Кама». Хронология событий глазами конструктора или как создавали «Оку»

Сегодня, мы поговорим о самых маленьких советских и российских автомобилях особо малого класса 1 группы. Основные характеристики этих автомобилей: длина – до 3300 мм, снаряженная масса – до 700 кг, рабочий объем двигателя – до 900 см3. Назовем этот класс – минимобили. Деление автомобилей на классы достаточно условно, основные критерии – габаритные размеры, вес, тип кузова, вместимость и рабочий объем двигателя.

Каждый автопроизводитель разрабатывает типаж своих автомобилей. В типаже все выпускаемые и планируемые к производству автомобили делятся на классы. Чем больше классов, тем шире круг покупателей. Все регулирует рынок.

Конкурс профессионального мастерства среди сотрудников дорожно-патрульной службы подразделений ГИБДД ГУВД по Ставропольскому краю

Последнее время, мы все больше внимания уделяем сотрудникам МВД.

Водители, на дорогах, чаще всего сталкиваются с сотрудниками дорожно-патрульной службы (ДПС) ГИБДД. Они представители власти на дорогах, и от их профессионализма, часто зависят наша безопасность, отношение к власти и самое главное - жизнь людей.

С 18 по 22 апреля 2011 года в г. Ставрополе проведен конкурс профессионального мастерства среди сотрудников дорожно-патрульной службы подразделений Госавтоинспекции Ставропольского края. Такие конкурсы проводятся 1 раз в два года. Этот конкурс внеочередной, и связан с переаттестацией, 39 сотрудников ДПС из всех районов края собрались в краевом центре, чтобы определить лучшего. Для этого в ГУВД разработали целую программу, рассчитанную на 5 дней.

«АСКАР» - более 40 лет в автоспорте.

АВТОСПОРТ – мир увлекательных приключений –
встречи и дороги, старты и победы!
/А. Сухарев/

В 1975 году Александр Сухарев создал первый специальный кроссовый автомобиль - багги на Юге России. Именно тогда и родилась команда "АSCAR". В наименовании заложено главное CAR - автомобиль, а заглавные буквы AS можно расшифровать по-разному: АвтоСпорт;  АС- отлично владеющий, управляющий; Александр Сухарев.

Автоспорт – технический вид спорта. Основное спортивное  средство – автомобиль, которым управляет человек.

Автоспорт популярен во всем мире, благодаря своему многообразию. У каждого свой путь в автоспорт. Многие знаменитые гонщики начинали с картинга, еще в детстве. Примером служит знаменитый М. Шумахер.

ЛЕГЕНДА БЕЗДОРОЖЬЯ

НИССАН "ПАТРУЛЬ" GR Station Y 60. Изготовлен в Японии 1992 г. Двигатель – RD – 28T дизель 2800 см³ турбо 115 л.с.

Когда мне предложили приобрести Нисан "Патруль", я задумался.

До этого у меня были практически все отечественные легковые автомобили, а иномарки, только европейские – Мерседес 190 дизель, Пежо – 405 дизель, джип – АRO 104. И вот теперь – японец. Необходимо посмотреть старые каталоги. В авто каталоге 1996 года читаю: «В Германии Nissan Patrol называют «Вьючное животное на колесах». Автомобиль, выпускающийся с 1987 года, практичен и в высшей степени надежен.

ЛЕГЕНДА БЕЗДОРОЖЬЯ

НИССАН "ПАТРУЛЬ" GR Station Y 60. Изготовлен в Японии 1992 г. Двигатель – RD – 28T дизель 2800 см³ турбо 115 л.с.

Когда мне предложили приобрести Нисан "Патруль", я задумался.

До этого у меня были практически все отечественные легковые автомобили, а иномарки, только европейские – Мерседес 190 дизель, Пежо – 405 дизель, джип – АRO 104. И вот теперь – японец. Необходимо посмотреть старые каталоги. В авто каталоге 1996 года читаю: «В Германии Nissan Patrol называют «Вьючное животное на колесах». Автомобиль, выпускающийся с 1987 года, практичен и в высшей степени надежен.

SILK WAY RALLY 2010.

Дневник соревнований от Элисты до Сочи

Ралли – рейды, эти соревнования окутаны легендами. Из-за высоких скоростей, сложных дорог и большой протяженности маршрута просто невозможно видеть все интересные моменты борьбы. Зрители могут наблюдать за спортивными автомобилями лишь в одной или двух точках трассы, чаще всего на старте или финише. На SILK WAY стоянки организованы на аэродромах, сюда доступ зрителям закрыт. Поэтому представление о гонке полностью создают средства массовой информации. Наш Александр Сухарев* решил проехать с участниками ралли три этапа Элиста – Майкоп – Сочи и рассказать  вам о жизни ралли – рейда и о своих впечатлениях.

Итак, готовимся к поездке. Прежде всего необходим надежный автомобиль, ведь мы будем ехать по маршруту ралли, кроме спец.участков, конечно. Еще надо продумать вопросы ночевки, либо в автомобиле или в палатке. Запастись продуктами питания и водой. Лучше всего ехать вдвоем, на одном автомобиле, так веселее и надежнее. Готовимся к длительным поездкам. Вечером – общение с участниками, в 21.00 – брифинг, отдых и в семь утра – новый старт, и так все повторяется до финиша. Меняется только пейзаж за окном вашего автомобиля. У меня автомобиль Пежо 405 универсал, дизель. Этот автомобиль проверен временем, достаточно экономичный и удобный, в нем с комфортом можно расположиться на ночлег. И так в путь!

Дню РОССИИ посвящается!

Кубок Ставропольского края по автокроссу, посвященный Дню России, прошел 12 июня в Ладовской Балке Красногвардейского района. На этой трассе 20 марта из-за грязи большинство спортсменов не смогли финишировать, и вот теперь желали реванша. С утра небо хмурилось, да и ночью дождь подмочил трассу. Поэтому все молились богу солнца. Тренировки и квалификационные заезды прошли без дождя. И трасса, хорошо подготовленная организаторами, преподнесла и спортсменам и зрителям подарок. Рекорд установил Игорь Бирюков из Ставрополя, на багги, 950 метров сложной и скоростной трассы он преодолел за 44,4 секунды, всего 1 десятую секунды уступил ему Николай Пирущий из Краснодара, на ВАЗ 2108 в Д 2 – 1600. Все пришли к выводу, у нас в крае появилась еще одна интересная, сложная и вместе с тем скоростная трасса.

Угроза цивилизации!

Глобальный план спасения. Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения 2011-2020.

Я призываю государства-члены, международные учреждения, организации гражданского общества, фирмы и лидеров общин обеспечить, чтобы это Десятилетие увенчалось реальными улучшениями. В качестве шага в этом направлении правительствам следует обнародовать свои национальные планы по осуществлению Десятилетия, когда оно будет официально провозглашено во всем мире 11 мая 2011 года.

Г-н Пан Ги Мун, Генеральный секретарь ООН

Мировое сообщество встревожено темпами развития автомобилизации на Земле и их последствиями для природы и людей. Ежегодно почти 1,3 миллиона человек погибают в дорожных авариях, это более 3000 человек ежедневно. Еще 20-50 миллионов получают травмы. Дорожно-транспортный травматизм относится к числу трех ведущих причин смерти людей на Земле, в возрасте от 5 до 44 лет. Экономические последствия автомобильных аварий составляют по оценкам экспертов 1-3% от ВНП стран мира, и достигают 500 млн. долларов в год. Помимо этого рост автомобилизации несет ряд других отрицательных последствий для здоровья человека и глобальной окружающей среды. Дорожный транспорт потребляет большое количество нефтепродуктов, при этом генерирует 14% глобальных выбросов парниковых газов на земле. Влияет на здоровье людей и сокращение физической активности.

Нынешняя ситуация в области безопасности дорожного движения представляет собой кризис, воздействие которого на здоровье, социальную и экономическую сферы угрожает нашей цивилизации.