Более тридцати сильнейших кроссменов нашего края и гости из Краснодара приехали померяться силами на новой трассе в трех дивизионах:

Д3 «Спринт» – специальные кроссовые автомобили-багги – двигатель ВАЗ 1300 – 1400 см3 до 130 л.с.

Д2Н – ВАЗ 2108 с двигателем 1500 см3 до 130 л.с

Д2 1600 – ВАЗ 2108 с двигателем 1600 см3 до 180 л.с.

Трасса длиной 900 метров всем понравилась – широкая с интересными виражами, спусками и подъемами. И все хорошо организовано, и зрителей собралось много, и только погода преподнесла весенний сюрприз. День соревнований выдался хмурым и пасмурным с холодным ветром, а до этого два дня шел дождь со снегом, и свежая, не укатанная, глинистая трасса пропиталась водой на 5 – 10 сантиметров. Со стороны казалось еще, чуть-чуть и трасса просохнет. Поэтому организаторы как могли оттягивали момент старта.

Парад открытия получился торжественным и красивым. Поздравления, пожелания и еще благословление и окропление святой водой новой трассы, участников, организаторов и зрителей. И теперь главное – гонки. Пока дивизион Д2Н, готовился к первому старту, мы с судьями выехали для инспекции трассы на знаменитом вездеходе ГАЗ - 66. И тут оказалось, что покрытие трассы коварно – скользкое, а в низинах кое-где еще стоят лужи. Нормально, автокросс – экстремальный вид спорта.

И вот первый старт. Десять восьмерок уходят на трассу. Через пару кругов несколько автомобилей замирают, а остальные благополучно финишируют. Далее – багги. Всего три круга, а они финишируют грязные, без крыльев.

Теперь – квалификационные заезды. Дивизион Д2Н – из 14 стартовавших только трое финишировали, остальные просто приклеились к трассе. После тренировок покрытие трассы изменилось, глина стала липкой. Если ведущие колеса еще как то очищались, то на ведомые глина налипала слоями до полной остановки колес. Выходить из машины и чистить колеса на трассе нельзя. Только ГАЗ-66 медленно ползал по трассе, эвакуируя застрявшие восьмерки.

А теперь багги! На старте пять автомобилей, сильнейшие гонщики России. Удастся ли им пройти шесть зачетных кругов? Старт и багги, набирая скорость, устремились покорять трассу. Специальные кроссовые автомобили приспособлены к любым условиям, они уверенно проходили круг за кругом, оставляя за собой фейерверк глиняных брызг. И вот финиш. За шесть кругов яркие спортивные автомобили превратились в огромные глыбы глины. Такое здесь видят впервые!

Гонки продолжаются. На старте 11 восьмерок – Д2Н. После первого круга только два автомобиля продолжают борьбу, после четвертого – все кончено... Результаты определили по количеству пройденных кругов. Дивизион Д2-1600 решили не испытывать – «Напрасно спорить с природой!».

Новая трасса превратилась в прекрасный полигон для испытаний автомобилей, мужества и мастерства спортсменов. Все, кому не покорилась новая трасса, мечтают вернуться…«Как вечным огнем сверкает днем, вершина изумрудным льдом, которую ты так и не покорил!» (В. Высоцкий)

Герои первого этапа Кубка Ставропольского края по автомобильному кроссу, посвященного памяти Виталия Солуянова

Д3 «Спринт»

1 – Калин Николай, КМС (Ставрополь)

2 – Лазоренко Александр, МС (Михайдовск)

3 – Деликатный Денис, МС (Зеленокумск)

Д2Н

1 – Лазоренко Александр, МС (Михайловск)

2 – Пересада Юрий, КМС (Ставрополь)

3 – Чурсинов Сергей младший, КМС (Ставрополь)

Д2-1600– отмена старта.

А.Сухарев

Полный фото-отчёт Вы можете посмотреть в Фото-галерее в разделе

   Фото » Автоспорт на Юге России » Чемпионат Юга России по автокроссу » Ладовская Балка 20.03.2011 (62 фото)