Версия для печати

Веломобили на трассе

 

Пробег Ставрополь – Пятигорск, 210 километров за три дня.

Лозунг пробега: «О спорт – ты мир!»

Велосипед – самый народный вид транспорта. Секрет популярности велосипеда в простоте управления, невысокой стоимости. Он не требует топлива, экологически безопасен. А самое главное – полезен для здоровья! Но, несмотря на все положительные качества, у велосипеда есть ряд существенных недостатков – это отсутствие устойчивости, а также ограниченная грузоподъемность. Этот недостаток решил устранить конструктор из Невинномысска Андрей Миронов. На это он потратил более 20 лет. Первый вариант – велосипед с боковым прицепом, где пассажир тоже вращал педали, Андрей представил на ставропольской выставке «Автомир» в 2001 году. За эти годы в его конструкторском бюро «Югвеломир» создано около десяти моделей одно и двухместных веломобилей. Веломобиль – это транспортное средство с мускульным приводом, сочетающее в себе простоту, экономичность и экологичность велосипеда с устойчивостью и удобством автомобиля. Последнее направление – велоэлектромобили (см. ГЗР № 08 2012 г.). Веломобили Андрея побывали на выставках в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Ставрополе и на молодежном форуме «Машук – 2012».

С целью демонстрации здорового образа жизни и проверки надежности техники решили провести велопробег из Ставрополя в Пятигорск. Участники пробега Андрей Миронов, Александр Марчук, Иван Татьянников, Александр Сухарев.

Старт на площади Ленина 18 июля в 11-00. Выезжаем на запруженные автомобилями улицы Ставрополя. За час мы добираемся до Южного рынка, а там, благодаря природному рельефу катимся почти до Невинномысска. На последнем спуске развиваем рекордную скорость – 75 км/час. Ночуем на базе «Югвеломир». После пробега 60 километров веломобили исправны.

На следующее утро стартуем из Невинномысска. Нас ждет достаточно сложная трасса с затяжными подъемами до Миниральных Вод. Средняя скорость 20 км в час, на крутых подъемах падает до 10 км в час. Приходится постоянно крутить педали, поэтому периодически останавливаемся через 20-30 км пробега, отдохнуть и подкрепиться. В 19-00, проехав 120 км, мы финишируем в Минеральных Водах. Хотели переночевать на природе, но нас радушно пригласили в гости руководители автомойки «Прогресс». Нам предоставили целый бокс. Большое спасибо этим добрым людям!

Мы отлично отдохнули и в 9-00 стартовали на Пятигорск. На выезде из Мин-Вод нас догнали два велотуриста. Оказалось они – поляки. Едут десятые сутки из Симферополя по побережью Крыма, потом переправились на пароме в порт Кавказ и вдоль берега моря до Туапсе, через перевал Шаумяна – на Майкоп, Армавир, Невинномысск, Пятигорск. Конечный пункт путешествия – Приэльбрусье.

 

Ребята проехали на велосипедах уже более 1300 километров. В среднем по 130 км в день. Возвращаться домой будут на поезде, из Пятигорска. Состоялась импровизированная международная встреча велотуристов. Поляки интересовались нашими веломобилями, а мы оценивали их технику, оснащение и организацию международного велопробега. На прощание общее фото, и в путь! Нам осталось всего 30 километров. Но они оказались самыми сложными – постоянный подъем. Яркое солнце нещадно палит. Автомобили – «металлические ящики на колесах» проносятся мимо нас, обдавая клубами выхлопных газов. Пришлось чаще останавливаться на отдых. Многие водители поддерживали нас звуками клаксонов. «Вперед ребята! Держитесь!» За рулем веломобиля совсем иначе ощущаешь себя на дороге, становишься ближе к природе. Знаки ограничения скорости 30, 40 км в час воспринимаешь как издевательство! Вот и Пятигорск! Место дуэли Лермонтова! Закончен первый, веломобильный пробег в Ставропольском крае! 210 километров мы проехали за три дня, без поломок и отказов!

Через неделю мне пришлось ехать из Ставрополя в Пятигорск на автомобиле. Этот путь мы преодолели за 3 часа, без особых усилий, истратив около 25 литров бензина, поездка превратилась в обыденность.

А вот велопробег оставил впечатлений на всю жизнь!

P.S. Велосипед и веломобиль достаточно простые и надежные народные транспортные средства. Но в инфраструктуре наших городов отсутствуют специальные дорожки, по которым можно безопасно передвигаться на экологически чистых транспортных средствах.

А. Сухарев
(фото автора)


Все фото Вы можете посмотреть в фотогалерее по ссылке

Фото » Встречи и дороги » Веломобили на трассе